Lvlon toodab Hiinas Henanis koonuspurustusseadmeid. CS Symonsi vedrukoonuspurustite seeria teenindab metallikaevandusi, kivikarjääre ja graniiti, basaltit, rauamaaki, vasemaagi ja jõekruusa töötlevaid täitematerjalide tehaseid. Kuus mudelit. Kolm õõnsuse tüüpi mudeli kohta. Kevadine tramp rauakaitse. CSS-i käsitsi reguleerimine. Tehase-otsene hind. OEM mootori võimsuse, pinge ja voodri konfiguratsiooni kohta.
Pöörlev mantel statsionaarses nõgusas
Koonuspurusti ei pigista kivi kahe lameda plaadi vahele nii, nagu seda teeb lõualuupurusti. Kitsenev koonuse{1}}kujuline vahevöö keerleb statsionaarse koonuse{2}}kujulise kausi vooderdise-nõgusa sees. Nende vaheline ruum moodustab purustuskambri. Mantel ei pöörle. See keerutab{7}}mantelvõlli telge, mis on purusti vertikaalteljest nihutatud. Hammasrattaga käitatav ekstsentriline hülss surub võlli põhja ringikujuliselt. Võlli ülaosa, kus mantel istub, jälgib laiemat ringi. Mantli pind läheneb ühelt küljelt nõgusale, samal ajal kui vastasküljel taandub. Lähenemiskülg muserdab. Taganemiskülg laseb materjalil langeda sügavamale kambrisse.
Kambrit hoitakse täis-söötepunker hoiab materjali taset etteandeava kohal. Kambris olev kivi muljub vastu külgnevat kivimit sama palju kui vastu terasvooderdusi. See on lamineerimise põhimõte. Kivimi killud lukustuvad ja purunevad mitmesuunalise kokkusurumise korral. Väljund on kuubikulisem kui lõualuupurusti tootel-tavaliselt 15–20% kihilisus ja lõualuu 20–30%. Mitte nii kuubikujuline kui löökpurusti võimsus 5–10%, kuid saavutatakse ilma kõva kivi puhumisvarda kulumiseta.
Kambri allosas on lühike paralleelne osa-drossel, kus materjal saab enne tühjendamist lõpliku suuruse. Paralleeltsooni pikkus määrab toote peenuse. Pikem paralleelne tsoon tähendab suuremat lihvimist ja peenemat väljundit. See on mehaaniline erinevus kolme õõnsuse tüübi vahel.

Kolm õõnsust ühel masinal
Õõnsuse profiili määravad vahevöö kuju ja nõgusad vooderdised{0}}vahetatavad kulumisosad, mis moodustavad muljumispinnad. Vahetage vooderdised ja samast masinast saab erinev purusti.
Standardne õõnsus: lai etteandeava, lühike paralleeltsoon. Aktsepteerib CS315-l kuni 314 millimeetrit ettenihket. Suure läbilaskevõimega toodab jämedat väljundit. Istub kõva kivitehase teise etapina lõualuupurusti taga.
Keskmine õõnsus: kitsam etteandeava, keskmine paralleeltsoon. Sööda umbes 90–200 millimeetrit. Väljund keskmises-suuruses. Toimib sekundaarse või vahepealse tertsiaarse purustamisena.
Lühike peaõõs: kitsaim etteandeava, pikim paralleeltsoon. Sööda umbes 35–115 millimeetrit sõltuvalt mudeli suurusest. Pikk drosseltsoon jahvatab materjali peeneima tühjendusastmeni. See on viimane purustaja enne kuulveskit, liivamasinat või valmistoote varu.
Õõnsuste tüübi muutmine on vooderdise vahetus{0}}umbes neli kuni kaheksa tundi kahe inimese ja kraanaga. Karjäär, kus suurema osa aastast töötab standardse täitematerjali õõnsusega, võib peenemat materjali vajava lepingu puhul lülituda lühikese peaga õõnsusele. Voodrid on kuluosad, mis vajavad niikuinii perioodilist väljavahetamist. Õõnsuse muutus joondub plaanitud voodrivahetusega.

Kevadkaitse: sajandi{0}}vana disain, mis töötab endiselt
Ülemist raami ümbritseb rasketest vedrudest koosnev rõngas, mis kinnitab reguleerimisrõnga ja kausi koostu põhiraami vastu. Tavalise muljumiskoormuse korral hoiab vedru eelpingutus koostu suletuna. CSS-i-suletud-külje seade-jääb muutumatuks.
Kui trampraud siseneb kambrisse-purustusjõu naelu,{0}}purustusjõu naelad, laadurhammas, mangaanterase tükk kulunud lõuaplaadilt ülesvoolu. Jõud ületab vedru eelkoormuse. Vedrud suruvad kokku. Kogu ülemine koost tõuseb üles. Kambri põhjas olev vahe avaneb piisavalt laiaks, et tramp läbi saaks. Vedrud suruvad koostu alla tagasi. CSS naaseb oma seadistustele. Protsess võtab sekundi murdosa. Operaator ei pruugi juhtunut märgata.
Hüdrauliline trampraudsüsteem reageerib kiiremini ja lähtestab suurema täpsusega. See nõuab ka hüdrojõuseadet, akumulaatorit, voolikuid, tihendeid ja hooldusoskusi, mida puhtmehaaniline vedrusüsteem ei vaja. Vedrusüsteem on spiraalvedrude komplekt -20–50 USA dollarit igaüks, mis purunemisel asendatakse eraldi käsitööriistadega. Kaugetel kaevandusaladel, kus hüdrovooliku rike tähendab nädalast seisakut vahetuse ootamisel, on vedrusüsteemi lihtsus otsustavaks teguriks.

Tehnilised andmed
| Mudel | Võimsus | Mantli Ø | Õõnsuste tüübid | CSS-i vahemik | Max sööt | Mahutavus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS75 | 75 | 900 mm (3 tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 6–38 | 35–150 | 27–163 |
| CS110 | 110 | 1200 mm (4 tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 10–50 | 90–180 | 63–250 |
| CS160 | 160 | 1295 mm (4¼ tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 13–50 | 115–205 | 109–349 |
| CS220 | 220 | 1400 mm (4½ tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 19–60 | 100–235 | 130–530 |
| CS250 | 250 | 1650 mm (5½ tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 20–60 | 178–228 | 181–635 |
| CS315 | 315 | 2135 mm (7 tolli) | Tavapärane/Med/Traine | 19–64 | 236–314 | 544–1,814 |
Kõik mudelid:Vedrutramp rauakaitse, käsitsi CSS reguleerimine, mangaanterasest mantel ja nõgusad vooderdised, 1-aastane garantii. OEM mootori võimsuse, pinge ja voodri konfiguratsiooni kohta.

KKK
K: Standardne, keskmine või lühike peaõõnsus,{0}}milline on minu rakenduse jaoks?
Standardne: lõualuu purusti tühjendamine (100–300 mm) → toodab keskmise suurusega -täitematerjali. Lühike pea: väiksem etteanne → annab peene väljundi liiva valmistamiseks või freesimiseks. Keskmine: vahepealne. Öelge meile oma voo suurus ja sihttoote suurus.
K: Miks vedrukoonuspurusti hüdraulilise asemel?
Vedru: puhtmehaaniline ülekoormuskaitse, käsitsi reguleeritav CSS, pole vaja hooldada hüdrosüsteemi. Madalam ostuhind, lihtsam hooldus. Hüdraulika: kiirem tramp rauakaitse, CSS-i kaugreguleerimine ilma peatumata. Kõrgem hind, suurem hoolduse keerukus. Kevad on ökonoomne valik toiminguteks, kus hoolduse lihtsus on olulisem kui vähem-sekundiline reageerimisaeg.
K: Kui kaua mantel ja nõgusad vooderdised kestavad?
Graniit ja kõva kivi: ligikaudu 200–600 tundi. Lubjakivi: 800–1500 tundi. Õhuklapi etteandmine-kambri kogu aeg täis hoidmine-pikendab voodri eluiga, jaotades kulumise ühtlaselt. Purusti tühja või osaliselt täis käitamine kontsentreerib kulumist voodri kitsale ribale.
Mudelivaliku, õõnsuse soovituse ja tehasepakkumise saamiseks võtke ühendust Lvloniga.












